Kodu - Tooted - Spetsiaalne poolhaagis - Üksikasjad
Superlinki lamehaagis
video
Superlinki lamehaagis

Superlinki lamehaagis

Toote nimi: Vehicle Master platvormhaagis Superlink
Tarneaeg: Tootmisaeg: 30 päeva
Garantii: 2-aastane põhikonstruktsiooni garantii
Materjal: Q345B (kohandatav)
Teljed: 1, 2, 3 (kohandatav)
Saatmisviis: meri/maa
Pakend ja kohaletoimetamine: alasti pakkimine. Transporditakse traktoriga
Müügijärgne teenindus: telefoni teel / videojuhised / vajadusel kohapealne tehniline personal.

Lisateabe saamiseks võtke meiega ühendust. Whatsapp/telefoninumber: pluss 86 18615265125
E-post: global.sales@vehiclemaster.com

Kirjeldus

Superlinki platvormhaagised on tuntud oma ülitugeva teraskonstruktsiooni poolest, me saame pakkuda oma platvormhaagisele Superlink Traileri erinevaid konfiguratsioone, mis vastavad teie transpordinõuetele.

Flatbed Superlink Trailer       Flatbed Superlink Trailer

 

Flatbed Superlink Trailer       Flatbed Superlink Trailer

 

Siin on tasapinnalise Superlinki haagise parameetrite leht:

Mõõdud:

Pikkus: tavaliselt 53 jalga iga haagise kohta, mis teeb mõlema haagisega kokku 106 jalga

Laius: 102 tolli (8 jalga, 6 tolli)

Kõrgus: tavaliselt 12–14 jalga

Mahutavus:

Erineb olenevalt mudelist ja konfiguratsioonist

Saab vedada mitmesuguseid veoseid, näiteks masinaid, ehitusmaterjale ja ülegabariidilisi seadmeid

Ehitus:

Raam: teras

Põrand: tavaliselt lehtpuust või alumiiniumist

Küljed: külgedeta, kuid neil võivad olla eemaldatavad külgsiinid või vaiad

Katus: katust pole, kuid sellel võib olla tent, mis kaitseb lasti ilmastikutingimuste eest

Funktsioonid:

Mitu telge ja rattaid suurendavad stabiilsust ja kaalu jaotust

Seda saab juhtida üks juht või kaheliikmeline meeskond

Tavaliselt varustatud vintsi või kaldteesüsteemiga lasti peale- ja mahalaadimiseks

Haagiste vahel võivad olla libisevad või hingedega paneelid, mis hõlbustavad manööverdamist

LED-valgustus parandab nähtavust ja ohutust

Kaal:

Sõltuvalt mudelist, lasti kaalust ja telgede arvust

Üldiselt umbes 10,000 kuni 25,000 naela

Sobivate lubade ja varustusega saab hakkama kuni 80,000 naela

Muu:

Superlinki platvormhaagised on loodud olema mitmekülgsed ja tõhusad liiga suurte või raskete veoste pikamaaveoks.

Veose nõuetekohane kinnitamine on ohutuse ja eeskirjade järgimise tagamiseks ülioluline.

Regulaarne hooldus ja ülevaatused on ohutu ja usaldusväärse töö tagamiseks olulised.

 

Platvormiga Superlink Trailer koosneb kahest parda-poolhaagisest. Selle kogukandevõime võiks olla kuni 80 tonni. Super Link Trailer on selle paindlikkuse tõttu populaarseks muutunud. Kõik haagised võivad töötada iseseisvalt ja suurendada veoki kasutuskoefitsienti.

Flatbed Superlink Trailer

 

 

Flatbed Superlink Trailer on oma paindlikkuse ja suure kandevõime tõttu populaarne transpordilahendus. See haagis koosneb kahest iseseisvalt juhitavast parda-poolhaagisest, mis võimaldab vedukautot paremini ära kasutada. Kuni 60-tonnise kogulaadimisvõimega SuperLink Trailer sobib ideaalselt raskete veoste transportimiseks. Selle uuenduslik disain võimaldab hõlpsalt käsitseda mahukaid ja liiga suuri esemeid. SuperLink Trailer on laialdaselt kasutusel logistikatööstuses, kus see on osutunud tõhusaks ja kulutõhusaks lahenduseks kaupade transportimisel.

Flatbed Superlink Trailer

 

Vehicle Master Platbed Superlink Trailer Spec. Vorm

Esihaagise spetsifikatsioon

Mõõtmed:

Pikkus:

13 920 mm

Laius:

2550 mm

Mahutavus:

80T

Raam ja struktuur:

Kaugtuli:

Materjal Q345B. Valmistatud "H" tala kõrgus 600 mm, ülemise ääriku paksus 18 mm, keskmise ääriku paksus 10 mm, alumise ääriku paksus 20 mm

Külgtala:

18# kanal

Platvormi paksus

2.{1}}mm

Kingpin:

standardne 90# keevitatud tüüp

Keeratav lukk:

8 komplekti

Keevitusstandard:

Kõik keevitustööd peab tegema kvalifitseeritud keevitaja vastavalt kehtivale riiklikule standardile

Maalimine:

Elektroforeetiline pihustamine, st veepõhine kate, saab dissotsieeruda vees lahustuvaks kilet moodustavaks materjaliks, mis võib moodustada vees kile ja ujub alalisvoolu elektriväljas vastaselektroodini ja sadestub objekti pinnale kattekile moodustamiseks.

Jooksuvarustus:

Vedrustus:

Tavaline mehaaniline, vastupidav tüüp, lisatud paksus

Kevad:

16 mm paksus * 120 mm laius * 10 tükki

Telg:

Standardne 3*16T

Pidurisüsteem:

Kaherealine pneumaatiline pidur, SAE voolik ja pistik

Pidurikamber:

6 ühikut kambrit

Avariiventiil:

Standard

Rehv:

12.{1}}R20*12 tükki

Velg:

8,5 terasest ketasratas, 10 auku ISO, 12 tk.Hiina

Telik:

Standardne 28T kahekäiguline teleskoop manuaalne telik

Elektrisüsteem:

Pinge:

24 volti

Mahuti:

7-osaline pesa SAE standard, Hiina

Eesmine gabariidituli:

Valge

Külgmised gabariidituled:

Valge & Punane

Tagumine tuli:

Punane

Suunatuli:

Merevaik

Helkur:

Vastavalt kliendi nõudele

Juhtmed:

Elektrikaabel on põhiraamil kaitstud PVC-toruga

Aksessuaarid:

Porikaitse:

Terasest porikaitse

Varuratta kandurid:

2 tk

Tööriistakast:

1 tk 1,3 meetrit

Märkus. Kõik ülalmainitud üksikasjad peavad vastama Hiina eeskirjadele. Kui mõni komponent või struktuur muutub, muudetakse hinda vastavalt.

Keskmise haagise spetsifikatsioon

Mõõtmed:

Pikkus:

5500 mm

Laius:

2480 mm

Kõrgus:

1750 mm

Raam ja struktuur:

Kaugtuli:

Materjal Q345B. Valmistatud "H" tala kõrgus 300/270 mm, ülemise ääriku paksus 18 mm, keskmise ääriku paksus 10 mm, alumise ääriku paksus 18 mm

Kingpin:

standardne 90# keevitatud tüüp

Keevitusstandard:

Kõik keevitustööd peab tegema kvalifitseeritud keevitaja vastavalt kehtivale riiklikule standardile

Maalimine:

Elektroforeetiline pihustamine, st veepõhine kate, saab dissotsieeruda vees lahustuvaks kilet moodustavaks materjaliks, mis võib moodustada vees kile ja ujub alalisvoolu elektriväljas vastaselektroodini ja sadestub objekti pinnale kattekile moodustamiseks.

Jooksuvarustus:

Vedrustus:

Tavaline mehaaniline, vastupidav tüüp, lisatud paksus

Kevad:

16mm paksus

Telg:

Standardne 2*16T

Pidurisüsteem:

Kaherealine pneumaatiline pidur, SAE voolik ja pistik

Pidurikamber:

4 ühikut kambrit

Avariiventiil:

Standard

Rehv:

12.{1}}R20*8 tükki

Velg:

8,5 terasest ketasratas, 10 auku ISO, 8 tk.Hiina

Elektrisüsteem:

Pinge:

24 volti

Mahuti:

7-osaline pesa SAE standard, Hiina

Eesmine gabariidituli:

Valge

Külgmised gabariidituled:

Valge & Punane

Tagumine tuli:

Punane

Suunatuli:

Merevaik

Helkur:

Vastavalt kliendi nõudele

Juhtmed:

Elektrikaabel on põhiraamil kaitstud PVC-toruga

Tagumine haagise spetsifikatsioon

Mõõtmed:

Pikkus:

12 400 mm

Laius:

2480 mm

Mahutavus:

80T

Raam ja struktuur:

Kaugtuli:

Materjal Q345B. Valmistatud "H" tala kõrgus 580 mm, ülemise ääriku paksus 18 mm, keskmise ääriku paksus 10 mm, alumise ääriku paksus 20 mm

Külgtala:

18# kanal

Platvormi paksus

2.{1}}mm

Kingpin:

standardne 90# keevitatud tüüp

Keeratav lukk:

8 komplekti

Keevitusstandard:

Kõik keevitustööd peab tegema kvalifitseeritud keevitaja vastavalt kehtivale riiklikule standardile

Maalimine:

Elektroforeetiline pihustamine, st veepõhine kate, saab dissotsieeruda vees lahustuvaks kilet moodustavaks materjaliks, mis võib moodustada vees kile ja ujub alalisvoolu elektriväljas vastaselektroodini ja sadestub objekti pinnale kattekile moodustamiseks.

Jooksuvarustus:

Vedrustus:

Tavaline mehaaniline, vastupidav tüüp, lisatud paksus

Kevad:

16 mm paksus * 120 mm laius * 10 tükki

Telg:

Standardne 3*16T

Pidurisüsteem:

Kaherealine pneumaatiline pidur, SAE voolik ja pistik

Pidurikamber:

6 ühikut kambrit

Avariiventiil:

Standard

Rehv:

12.{1}}R20*12 tükki

Velg:

8,5 terasest ketasratas, 10 auku ISO, 12 tk.Hiina

Telik:

Standardne 28T kahekäiguline teleskoop manuaalne telik

Elektrisüsteem:

Pinge:

24 volti

Mahuti:

7-osaline pesa SAE standard, Hiina

Eesmine gabariidituli:

Valge

Külgmised gabariidituled:

Valge & Punane

Tagumine tuli:

Punane

Suunatuli:

Merevaik

Helkur:

Vastavalt kliendi nõudele

Juhtmed:

Elektrikaabel on põhiraamil kaitstud PVC-toruga

Aksessuaarid:

Porikaitse:

Terasest porikaitse

Varuratta kandurid:

1 tükk

Tööriistakast:

1 tk 1,3 meetrit

 

Vehicle Master platvormhaagise Superlinki omadused

 

Tarkus-tehnilised uuringud, luureandmete uurimine, tootmine-tootmisseadmed Tootmisest loomiseni kuni tootmise tööstusliku intelligentsuseni. Kaugus on südames ja seal on maalähedane praktika. Olge intelligentsus ja tehke kõike paremini . Vehicle Master integreerib intelligentsuse ja viisi 30 aastaks, kiirendab maailma.

1. Uudne disain: Vehicle Masteri ülikerge poolhaagis on uus kergsõiduk, mis teeb mitmeid uuendusi erinevate kohtade transpordikeskkondade täieliku andmete analüüsi põhjal, viidates välismaistele ja kodumaistele täiustatud disainikontseptsioonidele ning kasutades FEA-d (lõplike elementide analüüs)
2. Kõrgtugev teras: võrkplaadi materjal ja võtmeasend kasutab ülitugevat madala legeerterast, mis vastab kodumaisele täiustatud tehnilisele standardile
3. Kerge omakaal: kasutab kumerat-nõgusat läbiva tala struktuuri, vähendab kaalu mitmes asendis, eeldusel et konstruktsiooni tugevus on tagatud, ja on kerge taarakaaluga
4. Tugev kandevõime, kasutades tugevat terast ja konstruktsiooni uuendusi, hoiab see sama kandevõimet, vähendades samal ajal omakaalu. See on ainulaadne õlikulu ja rehvide kulumise vähendamise osas.

Flatbed Superlink Trailer

Kuum tags: Superlink platvormhaagised, Hiina Superlink platvormhaagiste tootjad, tehas

Paari:Ei

Ju gjithashtu mund të pëlqeni

Ostukotid