Kohandatud tsemendipuistepaagi haagis

See on müügiks kohandatud tsemendipuistlasti haagis, mis on toodetud kvaliteetsetest-materjalidest ja kõrgetasemelisest viimistlusest, mis ühendab suurepärase kvaliteedi-kaua kestva vastupidavusega. Müüme tehase-otseste hindadega ja pakume kohandamisteenuseid, mis põhinevad klientide transporditavatel materjalidel ja võimsusnõuetel, muutes selle kulutõhusaks-transpordilahenduseks logistikaettevõtetele ja ehitusmaterjalide tööstusele.

See kohandatud tsemendipuistlasti haagis toetab kohandatavat kandevõimet 30-70 CBM, mis on varustatud 2/3/4 telgedega. Paagi korpuse materjalid on saadaval süsinikterasest või alumiiniumist V-- või W--kujulise paagiga, mis vastavad paindlikult tsemendi, lendtuha, räbu mikropulbri ja muude materjalide transpordinõuetele ning sobivad piirkondadevaheliseks turustamiseks ja ehitusplatsidel transportimiseks.

• Tsemendipulbri transport: tarnib tõhusalt puistetsementi, tagades ehituse pideva tarnimise minimaalse mahalaadimisjäägiga.
• Lendtuha ringlussevõtu ülekanne: Lendtuha keskkonnasõbralik transport ehitustööstusettevõtetesse, mis võimaldab ressursse taaskasutada.
• Toidu-kvaliteediga tärklise transport: alumiiniumist paagi korpus, mida kasutatakse tärklise ja jahu vedamiseks, et vältida saastumist, tagada puhtus ja hügieen.
• Keemilise pulbriga suletud ülekanne: transpordib ohutult talgipulbrit, kaltsiumkarbonaati ja muid suurepärase tihendusvõimega tööstuslikke keemilisi pulbreid.

• Mahutavus: 30-70CBM (kohandatav)
• Teljed: 2/3/4 telge, 13/16 tonni telje kohta, FUWA/BPW
• Paagi korpuse materjal: süsinikteras / alumiinium
• Paagi kere kuju: V-tüüpi / W-tüüpi
• Sektsioonid: 1-2 sektsiooni
• Tühjendussüsteem: Pneumaatiline vedellahendus
• Mootor: Weichai 4102
• Õhukompressor: Bohai 12CBM/min
• Tankeri taldriku otsa paksus: 5mm/6mm
• Tankeri kere paksus: 4mm/5mm
• Rehv: 12R22.5 (8/12 tükki), kaubamärk on valikuline
• Kuninganõel: 2″/3,5″ JOST
• Telik: 28 tonni kaks kiirust, JOST / muu kaubamärk
• Vedrustussüsteem: mehaaniline vedrustus / õhkvedrustus

• Poolhaagisetehasena müüme tsemendipuistlasti tankerite haagiseid tehasehindadega alates 9 000 - 35 000 USD. Hind sõltub kohandamisnõuetest: suurema mahutavusega paagid, alumiiniummaterjalid, mitme kambriga konstruktsioonid ja õhkvedrustus suurendavad kulusid suuremate materjalikulude ja protsessi keerukuse tõttu, mis toob kaasa kõrgemad hinnad.

Kui soovite osta seda kohandatavat tsemendipuistlasti haagist või soovite täpsemat konfiguratsiooniteavet, võtke meiega ühendust veebisaidi sõnumi või WhatsAppi kaudu (+86-13698615216).

• Keevitusprotsess: kasutusele võetakse kalakeevitustehnoloogia. Keevisõmblused moodustavad tavalisi kala-skaala mustreid, mille läbitungimissügavus on 5-7 mm. Keevituspüstoli nurka ja voolu reguleeritakse täpselt, et vältida nõrka keevitust või puuduvaid keevitusvigu. See suurendab tõhusalt paagi korpuse üldist konstruktsiooni jäikust ja tagab mikronitaseme tihendusjõudluse, vältides täielikult pulbri leket, tagades materjali puhtuse transportimise ajal ja vältides keskkonnareostust.
• Värvimisprotsess: pärast rasvaärastus-, fosfaatimis- ja mitmekordset eeltöötlust kantakse elektroforeesiga kate, et moodustada tihe roostevastane{0}}kiht, millele järgneb kombineeritud polüuretaanvärv. Kate on tugeva nakkuvusega, seda ei ole kerge maha koorida, see on kriimustuskindel, talub tolmuerosiooni ja vihmapesu, on tõhusalt roostekindel ja pikendab paagi korpuse kasutusiga.

• Paagi korpuse materjal: saadaval on süsinikteras või alumiinium. Süsinikteras on pärast korrosioonivastast-töötlust ökonoomne ja vastupidav ning sobib tavapäraseks tsemendi ja lendtuha transportimiseks; alumiiniumist paagi kered on kerged ja korrosioonikindlad-, vähendades sõiduki omakaalu-ja kütusekulu.
• Sektsioonid: 1/2/3 sektsiooni saab kohandada. Üks kamber sobib suure-mahuga ühe-materjali transpordiks, tagades kõrge laadimise/mahalaadimise tõhususe; mitu kambrit võivad korraga transportida erinevaid pulbreid, vältides ristsaastumist.
• Paagi kere kuju: V-- või W--tüüpi paagi valikud. V--tüüpi mahutitel on suuremad põhjanurgad, mis võimaldab sujuvamat pulbrivoolu ja vähem mahalaadimisjääke; W-tüüpi paakidel on stabiilne struktuur madala raskuskeskmega, mis tagab stabiilsema sõidu.
• Pneumaatiline tühjendussüsteem: varustatud Weichai diiselmootori{0}}ajamiga Bohai õhukompressoriga, mis tagab stabiilse võimsuse ja piisava rõhu, tagades paagis täieliku pulbri keevkihi. Selle tulemuseks on kiirem mahalaadimiskiirus ja vähem jääke.
• Vedrustussüsteem: mehaaniline või õhkvedrustus. Mehaaniline vedrustus on lihtsa konstruktsiooni, madalate hoolduskulude ja tugeva kandevõimega; õhkvedrustus tagab suurepärase löögi neeldumise, vähendades paagi vibratsiooni ja takistades pulbri paakumist sees, säilitades seeläbi materjali kvaliteedi.

• Sõltuvalt haagise suuruse spetsifikatsioonidest valitakse erinevad transpordimeetodid. Väiksemad laevad veetakse konteinerites, suuremad aga ro{1}}ro-laevad. Peamised komponendid, nagu õhukompressor, on tihedalt mähitud põrutuskindla vahu ja veekindla lapiga ning kinnitatud terasraamidega, et vältida kokkupõrkekahjustusi transpordi ajal, tagades seadmete terviklikkuse.
• Vastavalt kliendi sihtkohale töötatakse koos kliendiga välja transpordiplaan. Lühi-kliente teenindatakse otse maanteetranspordiga, kaug-kliente aga meretranspordi või multimodaalse transpordiga, tagades seadmete ohutu ja õigeaegse kohaletoimetamise.

Poolhaagisetehasena saate meilt selle kohandatud tsemendipuistlasti haagise ostes nautida tehase-otseste hindadega, välistades vahendajate lisatasud. Samal ajal saate kasu ka tasuta kohandamisteenustest ja ühe-aastasest garantiist.Saate meiega ühendust võtta veebisaidi sõnumi või WhatsAppi kaudu (+86-13698615216).

Kuum tags: kohandatud tsemendipuistlastist tankerhaagis, Hiina kohandatud tsemendipuistlastist tankerhaagiste tootjad, tehas