Kütusepaagi haagised
video
Kütusepaagi haagised

Kütusepaagi haagised

Kütusepaakauto poolhaagist peetakse tavaliselt keerukamaks ja see nõuab oma konstruktsiooni tõttu kvaliteetsemat tootmist. Seda kasutatakse sageli ohtlike vedelate ainete, nagu bensiin ja kemikaalid, transportimiseks, mis on veel üks põhjus, miks see on kallim kui enamik teisi tavalisi poolhaagiseid.

Kirjeldus

Kütusepaakauto poolhaagist peetakse tavaliselt keerukamaks ja see nõuab oma konstruktsiooni tõttu kvaliteetsemat tootmist. Seda kasutatakse sageli ohtlike vedelate ainete, nagu bensiin ja kemikaalid, transportimiseks, mis on veel üks põhjus, miks see on kallim kui enamik teisi tavalisi poolhaagiseid. Vehicle Master on spetsialiseerunud erinevat tüüpi kütusepaakpoolhaagistele, nagu süsinik-, roostevabast terasest ja alumiiniumist paakpoolhaagised. Kõik Vehicle Masteri tehased järgivad alati kõrgeimat standardit, mis võimaldab kvaliteetset ja usaldusväärset kütusepaagi poolhaagist.

image001
image003(001)


Kütusepaagi poolhaagise mõõtmed

Kütusetsisternhaagiste mõõtmed sõltuvad tavaliselt kliendi vajadustest paagi kere mahust. Seda saab vastavalt kohandada. Võtke näiteks meie klient UEA-st, kes vajab 45,000 liitrit paagi mahtu, paakpoolhaagise mõõtmed on järgmised:

Pikkus: 11,000mm

Laius: 2500 mm

Kõrgus: 3800 mm

image005

Kütusepaakauto poolhaagis koosneb spetsiaalsest sõiduki šassiist ja pealtlaetavast osast. Pealtlaetav osa koosneb paagi korpusest, jõuvõtuvõllist, jõuülekandevõllist, käigukasti õlipumbast, toruvõrgusüsteemist ja muudest komponentidest. Toruvõrgu süsteem koosneb õlipumbast, kolmekäigulisest neljaasendilisest kuulventiilist, kahesuunalisest kuulventiilist, filtriekraanist ja torustikust.


Kütusepaakhaagise konstruktsioon on elliptiline silindriline kere või trapetsikujulise pinnaga silindriline kere, mis on valmistatud kvaliteetsetest süsinikterasest plaatidest. Kogu paagi korpus on jagatud üheks või mitmeks sektsiooniks. Erinevaid sektsioone saab jagada kambriteks. Keskmise vaheseinaplaadi alumises otsas on läbivad augud. Iga sektsiooni keskosa on keevitatud alamsiloga, et tugevdada lainetõkkeplaati, et vähendada paagis oleva kütuse või õli kokkupõrget, kui tanker kütust imeb, ja parandada paagi jäikust.

image007
image009(001)
image011(001)


Kuum tags: kütusepaakhaagised

Ju gjithashtu mund të pëlqeni

Ostukotid