Veoauto haagise pöördvankri vedrustus
Eesmised, keskmised ja tagumised vedrupuud on valmistatud kõrge tõmbetugevusega madala legeerterasest plaatidest (pressitud ja keevitatud struktuuriks), mis on tugevamad, kuid kergemad kui vana tüüp.
Kirjeldus
Eesmised, keskmised ja tagumised vedrupuud on valmistatud kõrge tõmbetugevusega madala legeerterasest plaatidest (pressitud ja keevitatud struktuuriks), mis on tugevamad, kuid kergemad kui vana tüüp.
Pöördemomendi õla nurk on teaduslikult reguleeritud. See võib tõhusalt vähendada rehvide ja maapinna vahelist libisemiskaugust, vähendada tõhusalt rehvi hõõrdumist ja pikendada rehvi kasutusiga.
Garanteerige usaldusväärselt telje ja tihvti vaheline vertikaalsus, eemaldage tõhusalt nihke-hõõrdumise ja närimise nähtused ning muutke rehvi kulumine ühtlaseks.
MOdel | Telje tõstmine | koormuse reiting | keskne sifoon | torujooks | Turvapadja tehnilised andmed | L1 (mm) | L2 (mm) | H1 (mm) | H2 (mm) | H3 (mm) |
VMKQ1102Y | EI | 11000 | 127 | 2-100*38 | 350 | 500 | 380 | 296 | 206 | 230 |
VMKQ1102Ya | EI | 11000 | 127 | 2-100*38 | 350 | 500 | 380 | 296 | 206 | 335 |
VMKQ1103Y | EI | 11000 | 127 | 2-100*38 | 350 | 500 | 380 | 296 | 442 | 335 |
VMKQ1108Y | EI | 11000 | 127 | 2-100*38 | 350 | 500 | 380 | 276 | 210 | 257 |
VMKQ1109Y | JAH | 11000 | 150 | 2-100*38 | 350,260 | 500 | 380 | 251 | 400 | 407 |
VMKQ1107F | EI | 11000 | 150 | 2-100*38 | 350 | 500 | 380 | 231 | 400 | 413 |
VMKQ1108F | JAH | 11000 | 150 | 2-100*38 | 350,260 | 500 | 380 | 231 | 400 | 413 |
MOdel | Telje tõstmine | koormuse reiting | keskne sifoon | torujooks | Turvapadja tehnilised andmed | L1 (mm) | L2 (mm) | H1 (mm) | H2 (mm) | H3 (mm) |
VMKQ0902F | EI | 9000 | 120 | 1-100*50 | 350/300 | 500 | 380 | 268 | 210 | 318 |
VMKQ0902Fa | EI | 9000 | 120 | 1-100*50 | 350/300 | 500 | 380 | 268 | 426 | 318 |
VMKQT0903F | JAH | 9000 | 120 | 1-100*50 | 350/300,260 | 500 | 380 | 268 | 210 | 318 |
VMKQT0903Fa | JAH | 9000 | 120 | 1-100*50 | 350/300,260 | 500 | 380 | 268 | 426 | 318 |
VMKQ0903Y | EI | 9000 | 127 | 1-100*50 | 350/300 | 500 | 380 | 268 | 210 | 318 |
VMKQ0903Ya | EI | 9000 | 127 | 1-100*50 | 350/300 | 500 | 380 | 268 | 426 | 318 |
VMKQY0904Y | JAH | 9000 | 127 | 1-100*50 | 350/300,260 | 500 | 380 | 268 | 210 | 318 |
VMKQT0904Ya | JAH | 9000 | 127 | 1-100*50 | 350/300,260 | 500 | 380 | 268 | 426 | 318 |
VMKQT1101F | JAH | 11000 | 150 | 2-100*40 | 350,260 | 500 | 380 | 268 | 444 | 423 |
VMKQ1102F | EI | 11000 | 150 | 2-100*40 | 350 | 500 | 380 | 268 | 444 | 423 |
VMKQT1105Y | JAH | 11000 | 127 | 2-100*40 | 350/260 | 500 | 380 | 268 | 422 | 423 |
VMKQ1106Y | EI | 11000 | 127 | 2-100*40 | 350 | 500 | 380 | 268 | 422 | 423 |
MUDEL | A1 (mm) | A2 (mm) | A3 (mm) | L1 (mm) | L2 (mm) | L3 (mm) | L4 (mm) | L5 (mm) | H(mm) | Laadimisvõimsus (kg) |
VM13.3/D130/AR5/10 | 435 | 426 | 417 | 490 | 1310 | 490 | 1135 | 1155 | 130 | 13,000*3 |
VM13.3/D150/AR5/10 | 455 | 446 | 437 | 490 | 1310 | 490 | 1135 | 1155 | 150 | 13,000*3 |
VM13.3/D180/AR5/10 | 485 | 476 | 467 | 490 | 1310 | 490 | 1135 | 1155 | 180 | 13,000*3 |
VM13.3/D210/AR5/10 | 515 | 506 | 497 | 490 | 1310 | 490 | 1135 | 1155 | 210 | 13,000*3 |
VM13.3/D230/AR5/10 | 535 | 526 | 517 | 490 | 1310 | 490 | 1135 | 1155 | 230 | 13,000*3 |
VM13.3/D250/AR5/10 | 555 | 546 | 535 | 490 | 1310 | 490 | 1135 | 1155 | 250 | 13,000*3 |
VM13.3/D270/AR5/10 | 575 | 566 | 557 | 490 | 1310 | 490 | 1135 | 1155 | 270 | 13,000*3 |
VM13.3/D300/AR5/10 | 605 | 596 | 587 | 490 | 1310 | 490 | 1135 | 1155 | 300 | 13,000*3 |
VM13.3/D320/AR5/10 | 635 | 716 | 607 | 490 | 1310 | 490 | 1135 | 1155 | 320 | 13,000*3 |
VM13.3/D350/AR5/10 | 655 | 646 | 637 | 490 | 1310 | 490 | 1135 | 1155 | 350 | 13,000*3 |

Täiustatud tootmistehnoloogia Laserlõikamine, automaatne robotkeevitus, usaldusväärne kvaliteet

Täiustatud värvimistehnoloogia
KTL-elektroforees pluss pulberpihustamine on traditsioonilise värvimisprotsessi asemel hea korrosioonivastase toimega ja pika värvieaga.

Montaaži struktuur
Raamiosad kasutavad kokkupandud struktuuri, et hõlbustada asendamist ja hooldust ning vähendada hoolduskulusid.
Veoauto haagise pöördvankri vedrustusFunktsioonid:
1. Poolhaagiste vedrustused
2. 2-teljesüsteem, 3-teljesüsteem, 4-teljesüsteem, ühe punkti vedrustussüsteemid on saadaval
3. Võimsus erinevatele nõuetele
4. Boogie vastavalt erivajadustele
5. On läbinud rahvusvahelise kvaliteedikontrollisüsteemi ISO ja TS16949 standardi autentimise
6. Range kvaliteedikontrolli süsteem, et tagada meie suurepärane tootekvaliteet.
7. Tooted on populaarsed ülemaailmsel turul, sealhulgas Põhja-Ameerika, Lõuna-Ameerika, Euroopa, Aafrika ja Kagu-Aasia turgudel.
Kuum tags: veoauto haagise pöördvankri vedrustus
Küsi pakkumist
Ju gjithashtu mund të pëlqeni













